Auteur : Olivier Pineda

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Les « ContiSafetyDays » de Continental

LIFESTYLE

11 octobre 2011

Il y a quelques jours j’ai été invité par Continental pour participer au ContiSafetyDays pour tester le nouveau pneu issu de la gamme sport le ContiSportContact 5.

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Pour ce faire, l’agence Tribeca a convié une vingtaine de blogueurs, dont j’ai eu la chance de faire partie, à une séance de pilotage sur circuit à la Ferté-Gaucher. Et pour l’occasion, des Catherams R300, 175 CV, allégées à 450 kg ont été équipées de ce nouveaux pneus. Et là où l’idée est vraiment bonne c’est que ces véhicules sont sans aucune assistance à la conduite, autrement dit pas d’ABS, ESP, ni direction assistée. Juste un siège, un volant et 4 pneus.

Au programme, le matin, des petits ateliers très technique afin de s’habituer et de bien comprendre les avantages des nouveaux ContiSportContact 5, dont vous trouverez tous les détails techniques ici. Puis l’après-midi séances de conduites. Une vrai expérience utilisateur dans des conditions idéales pour bien ressentir la tenue de route exceptionnelle et la réponse des pneus à une conduite mise à rude épreuve.

Merci à Continental et Tribeca pour cette superbe journée.

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www.conti-online.com

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Nouvelle Expérience Kia pour la nouvelle Rio

LIFESTYLE

3 septembre 2011

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Décidément les Expériences Kia défilent mais ne se ressemblent pas. Après avoir testé le Sportage en Espagne et la petite Picanto dans le fief des Girondins de Bordeaux, c’est au coeur de la Bretagne que l’équipe de Kia, accompagnée de son agence Influence Digitalenous a emmené faire connaissance avec la nouvelle Kia Rio.

Une journée pleine d’émotion qui a commencé en partant de Rennes pour aller faire un petit tour dans la forêt de Brocéliande puis une pause déjeuner dans le restaurant et village natal d’Yves Rocher. Enfin, cette belle journée s’est clôturée par un petit tour d’avion pour survoler cette belle région qu’est la Bretagne.

Un programme très représentatif des atouts de la nouvelle Kia Rio qui est la voiture la plus écologique à ce jour avec un taux d’émissions de CO2 de 85 g/km, et une ligne sportive avec une boite à 6 vitesses. Coté design, que ce soit l’intérieur ou l’extérieur, les finitions sont soignées. On y retrouve le fameux « Tiger nose« , la calandre atypique de la gamme Kia dessinée par Peter Schreyer.

Encore une belle Expérience Kia qui soigne à merveille son image sur internet et les médias sociaux. Je vous laisse avec ces quelques images et photos. Pour retrouver toutes les photos de cette superbe journée, rendez-vous sur la page FlickR de Kia France. Et, bien sûr, pour retrouver toute l’actualité de Kia : Le blog.

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Picanto la petite citadine de Kia

LIFESTYLE

17 juin 2011

Après les différents essais (ici et ) du Sportage de Kia, j’ai eu l’occasion récemment de tester une autre voiture de la gamme, à savoir la Picanto.

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Ce fût à l’occasion de la finale de la Kia Cup 2011 qui s’est déroulée au Haillan, le centre sportif des Girondins de Bordeaux. Après avoir pris l’avion pour Bordeaux, quelques blogeurs et moi-même avons pu tester la nouvelle petite citadine de Kia dans le centre ville.

Le constat est simple : elle est très maniable et silencieuse, parfait pour la ville. Le design, avec sa ligne féline, lui donne un petit coté nerveux et sport. Les finitions à l’intérieur sont soignées, rien n’a été négligé. Toujours soucieux de l’environnement la Picanto est équipée du système Stop & Go. Et l’énorme avantage, qui fait la renommée de Kia : les 7 ans de garantie.

Une voiture très agréable. Encore merci à Kia et Influence Digitale pour cette petite virée. Pour suivre l’actualité de Kia, je vous invite à suivre leur page fan ou leur blog.

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Raz War, retrouvez le plaisir du rasage

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Raz War, retrouvez le plaisir du rasage

BIEN-ÊTRE

15 juin 2011

Je vais vous parler de Raz War, une marque d’accessoires de rasage qui propose de (re)découvrir le plaisir que procure un rasage de qualité. Je possède le kit de démarrage « confort-rapide » que je vous propose de découvrir ensemble.

Je l’ai essayé et pour être tout à fait honnête ça n’a rien de révolutionnaire. Néanmoins, je dois reconnaitre qu’il est très agréable à utiliser. Comme je le dis dans la vidéo, ce petit surplus de poids dans le manche et son ergonomie donne plus de précision et permet un rasage impeccable.

Une série de produits et accessoires, mais que je n’ai pas pu tester, vient compléter la gamme comme l’huile de rasage, le baume après rasage ou la crème, tous 100% naturels, sans oublier, le stick après coupure riche en vitamine A et E. Et pour vraiment retrouver un maximum de plaisir, Raz War ne propose pas de mousse à raser mais un blaireau et un savon pour préparer au mieux votre peau.

Je finirai par deux choses qui m’ont marqué, à savoir une identité graphique forte, décalée, et une attitude activiste face au géant du rasage, avec une volonté de proposer du matériel de qualité à un prix très abordable. Et détail qui tue, la possibilité de s’abonner et de recevoir ses lames directement à la maison, fini les matins où il faut se raser avec une vielle lame parce qu’on a pas eu le temps ou oublié d’en acheter.

 

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Week-end ski en Kia Sportage

LIFESTYLE

28 avril 2011

Je vous parlais il y a quelques mois, de ma petite escapade à Bilbao au volant du nouveau crossover de Kia, le Sportage. J’ai pu le tester en version boite manuelle et boite auto sous un soleil de plomb mêlant petites routes de campagne et autoroute. Ce fut une première expérience fort sympathique.

Dernièrement j’ai eu la chance de pouvoir en profiter un week-end entier et d’en d’autres conditions, puisqu’il m’a permis d’aller passer un week-end au ski. Autrement dit 1200 Km d’autoroutes, 200 km de montagnes, plus 4 jours à faire la navette entre l’appartement et la station. Bon dit comme ça, ça n’a pas eu l’air d’être une partie de plaisir, et bien détrompez-vous. Entre la boite auto, le double toit ouvrant, le GPS grand écran, la prise iPod/iPhone, l’intérieur cuir… et 5 conducteurs le voyage a été très confortable et nous n’avons pas vu défiler les kilomètres.

Pourtant au début j’ai cru que l’on arriverait jamais à tout mettre dans la voiture. Mais ce SUV est bien plus spacieux qu’il n’y parait. Notamment avec son coffre magique avec un « double fond ». Puisque, en fait, sous celui-ci, ou l’on trouve habituellement la roue de secours, se trouve des emplacements permettant de ranger encore beaucoup choses. Au final, on a quand même pu rentrer 5 personnes avec leurs 5 sacs plus 3 snowboards et 3 paires de boots !

Une fois sur place, malgré les petites routes et les parkings plein, ce fut un régal à conduire surtout avec la caméra de recul, se garer n’a jamais été aussi facile. Et la cerise sur le gâteau restera pour moi les sièges chauffants, fesses et dos séparés, un vrai bonheur le soir lors du retours des pistes pas toujours très secs 😉

Bref une voiture vraiment confortable, très maniable et très agréable avec une ligne et un design super sympa. Pour en savoir plus : vous pouvez vous rendre sur le blog officiel de Kia France www.leblog-kia.fr, sur Facebook www.facebook.com/kia.fr, ou suivre le compte Twitter twitter.com/kiamotorsfrance. À conduire sans modération !

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De petit poker entre amis à petit poker en ligne

POP CULTURE

16 novembre 2010

Il y a maintenant trois ou quatre ans que j’ai commencé à m’intéresser au poker. C’est venu progressivement. Au début, je me contentais de suivre les finales du World Poker Tour sur Canal+, le mercredi soir. Et puis, rapidement, j’ai eu envie de comprendre de l’intérieur comment ça marchait. Saisir la part de chance, de hasard et de stratégie dans tout ça.

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Final du KAAO 2010 de Kia au Cap d’Agde

LIFESTYLE

5 novembre 2010

Ainsi s’achève le plus grand tournoi du monde de tennis amateur, Le NTC au cours duquel se joue le KAAO (Kia Amateur Australian Open) tournoi mixte par équipe. Cette année la compétition s’est déroulée au Cap d’Agde, pendant 4 jours. Les gagnants du tournoi ont décrochés leur billet pour l’Australie où ils défendront les couleurs de la France lors de la finale mondiale en janvier prochain à Melbourne.

KAAO 2010

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Biarritz / Bilbao en Kia Sportage

LIFESTYLE

6 septembre 2010

Il est arrivé, le « petit » dernier de la gamme Kia, je veux parler, bien sûr, du crossover Kia Sportage. Sur le papier, il a tout pour séduire mais le mieux, c’est encore de l’essayer, ce que j’ai eu la chance de faire avec quelques camarades blogueurs et blogueuses, au cours d’une journée comme on aimerait en vivre plus souvent.

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Test de la Giulietta, la petite dernière d’Alfa Romeo…

LIFESTYLE

22 juillet 2010

Cette année Alfa Romeo, pour fêter ses 100 ans, a décidé de faire renaitre un véhicule de légende la Giulietta. Un subtile mélange de l’Alfa 147 et de la Mito, sportive et élégante à la fois.

À cette occasion, Alfa Romeo m’a invité, avec d’autres blogueurs, à un stage de pilotage à l’école de conduite l’Alfa MasterDrive, sur le circuit de la Ferté Gaucher. L’objectif de cette journée était de nous faire tester 3 modèles de la gamme d’Alfa Romeo, à savoir :

  • La Mito MultiAir Turbo 170ch (site)
  • La Giulietta MultiAir Turbo 170ch (site)
  • La 8C Competizione (seulement 500 exemplaires dans le monde) (site)

La journée a commencée par :

Des cours théoriques de pilotage. Où, en deux mots, on a réappris à conduire. En gros, faire tout le contraire de ce que l’on a put apprendre à l’auto-école.

Puis nous avons passé l’après-midi sur le circuit :

Slalom à vitesse moyenne, 50 km/h avec freinage d’urgence. On peut apprécier l’ABS et la stabilité de la voiture en cas de turbulence.

Slalom entre deux portes à 70 km/h sans toucher aux freins, simplement en utilisant le VDC. Correcteur de trajectoire  redoutablement efficace sans lequel la voiture ferait immédiatement un tête à queue, alors qu’ici on garde la maitrise totale du véhicule.

Pour le dernier exercice nous avons fait quelques tours de circuits où nous avons appris la meilleure façon d’appréhender les virages. C’est après plusieurs tours de circuits, alors qu’on a l’impression de commencer à dompter la voiture, que l’instructeur prend le volant et nous fait une petite démo de pilotage, et nous montre que l’on est encore loin de maitriser la voiture.

Et en fin de journée, cerise sur la gâteau, nous avons pût faire un petit tour au volant de la 8C Competizione, un grand moment.

En résumé, une voiture qui a du style, très agréable à conduire, sportive et maniable. Et qui pour couronner le tout a reçu les 5 étoiles au crash test, qui en fait la voiture la plus sûre de sa catégorie.

Un grand merci à Aurore et Albane pour l’invitation et un grand merci également à toute l’équipe d’Alfa MasterDrive.

[youtube BsYyuGqf8E4]

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