Alfa Romeo symbole de sportivité, de performance et surtout de style depuis près de 105 ans nous propose de revenir sur des modèles marquants, historiques ou actuels lors d’une exposition au MotorVillage à Paris.
1949 – Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport : l’affirmation du style Alfa Romeo
Avec les 6C 2500, la signature visuelle d’Alfa Romeo prend véritablement forme. Le logo vient se placer au centre de la grille de refroidissement, le « Trilobo » typique de la marque au Biscione est né.
1955 – Alfa Romeo Giuletta Spider : la petite fiancée de l’Italie
Modèle qui va marquer par son élégance et son équilibre au point de devenir indissociable de la Dolce Vita italienne.
1962 – Alfa Romeo Giulia Berlina : dessinée par le vent
Bien que controversé en interne, ce modèle fut finalement validé, malgré une certaine appréhension, par la direction craignant que le dessin très carré de la voiture puisse dérouter une partie de la clientèle. Au final, ce fut un succès commercial retentissant.
1970 – Alfa Romeo Montreal (Bertone) : un concept devient réalité
Transition entre les rondeurs des années 60 et les lignes plus tendues de la décennie suivante, cette voiture symbolisant la « voiture idéale » a abord été imaginé en concept car en 1967, avant d’être commercialisée en 1970.
1989 – Alfa Romeo SZ : beauté brutale
Modèle qui va marquer les esprits par ses formes aérodynamiques très géométriques, étonnantes, voir même dérangeantes au point d’être surnommé « il mostro » : le monstre. Ce qui ne l’empêchera pas de devenir une référence dans les années 90.
2006 – 8C Competizione : la matrice du design Alfa Romeo actuel
La 8C est l’inspiratrice de tous les modèles de la marque lancés depuis. Produite à 500 unités en coupé et autant de Spider.
2015 – Alfa Romeo 4C Spider : tracer la route vers le futur
Avec un châssis monocoque en fibre de carbone, la nouvelle 4C Spider représente le cœur même de l’héritage Alfa Romeo en matière de voitures découvrables d’exception.
Si vous souhaitez voir ces voitures d’exceptions en vrai, elles sont exposées jusqu’au 28 juin au MotorVillage situé Rond-Point des Champs-Elysées, à Paris.
